疫情對(duì)停車(chē)場(chǎng)造成沖擊 　　

據(jù)科拓停車(chē)研究院大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，疫情期間，車(chē)流減少近8成，商場(chǎng)車(chē)流不足原先的12%，尤其在疫區(qū)，車(chē)流呈斷崖式下滑，武漢車(chē)流環(huán)比下降98%。在巨大的現(xiàn)金流壓力下，所有停車(chē)場(chǎng)都意識(shí)到，人力是非常大的成本，畢竟車(chē)流再少，也需要人工管理，且人工管理還面臨著交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。 　　

如何對(duì)車(chē)輛和人員進(jìn)行高效的檢疫和監(jiān)管？如何釋放人力資源、集中人力應(yīng)對(duì)疫情？如何減少經(jīng)濟(jì)損失、增加收入？已經(jīng)發(fā)展得較為完備的智慧停車(chē)方式為各大停車(chē)場(chǎng)管理方提供了參考。 　　

智慧停車(chē)模式展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì) 　　

在疫情沖擊下，傳統(tǒng)的人工管理方式被加速淘汰，停車(chē)場(chǎng)紛紛將目光轉(zhuǎn)向能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人收費(fèi)、集中管控、托管運(yùn)營(yíng)等功能的智慧停車(chē)模式。 　　

應(yīng)用智慧停車(chē)后，停車(chē)場(chǎng)管理即可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，工作人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程辦公與移動(dòng)端管理車(chē)輛進(jìn)出。若車(chē)主遇到問(wèn)題，則可以按下停車(chē)場(chǎng)的呼叫按鈕，與工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程對(duì)講，幫助處理異常情況。 　　

這一模式不僅降低了交叉感染的可能性、提升了客戶(hù)的通行體驗(yàn)，還釋放出了停車(chē)場(chǎng)崗?fù)と肆Y源，這些人員可以投入到疫情防控工作中去。 　　

三方面利好 智慧停車(chē)見(jiàn)“曙光” 　　

近期，商務(wù)部辦公廳、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、國(guó)家衛(wèi)生健康委辦公廳發(fā)布《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營(yíng)業(yè)的通知》，要求各地商務(wù)主管部門(mén)推出便利措施，包括新車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、汽車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼、皮卡進(jìn)城限制取消促進(jìn)二手車(chē)便利交易等，以穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。各地也出臺(tái)了相應(yīng)政策。值得注意的是，要有效拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，就要改善汽車(chē)的用車(chē)環(huán)境，增加停車(chē)設(shè)施，解決停車(chē)難問(wèn)題。例如，貴州省就已宣布將加快智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，城市停車(chē)場(chǎng)投資達(dá)60億元以上。 　　

此外，新基建”項(xiàng)目已成為今年發(fā)展重點(diǎn)，以AI智慧停車(chē)為代表的人工智能新基建將為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)能、充分釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α？梢灶A(yù)見(jiàn)，智慧停車(chē)將搭上這波政策的“順風(fēng)車(chē)”。 　　

值得一提的是，隨著全國(guó)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，車(chē)流量開(kāi)始回升，智慧停車(chē)平臺(tái)的用戶(hù)已恢復(fù)20%-30%，車(chē)主選擇用繳費(fèi)的比例也大幅上升。三方面因素疊加，為智慧停車(chē)行業(yè)帶來(lái)了難得的機(jī)遇。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智慧停車(chē)系統(tǒng)在此次疫情中向大眾展示了優(yōu)勢(shì)，有利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。